Treść zadania
Autor: ~Matjez Dodano: 4.9.2011 (08:01)
Dętkę rowerową napompowano powietrzem o temperaturze 20 stopni Celsjusza powodując wzrost ciśnienia w dętce do 7200 hPa .Czy po rozgrzaniu się dętki wskutek jazdy do temperatury 45 stopni Celsjusza dętka pęknie , jeśli dopuszczalne maksymalne ciśnienie wynosi 758 450 Pa ? Załóż że objętość dętki nie ulega zmianie .
Zadanie jest zamknięte. Autor zadania wybrał już najlepsze rozwiązanie lub straciło ono ważność.
Najlepsze rozwiązanie
Rozwiązania
Podobne zadania
|
|
1 rozwiązanie | autor: xolusiaa 25.4.2010 (22:42) |
|
|
1 rozwiązanie | autor: niulek45 17.5.2010 (14:50) |
|
|
1 rozwiązanie | autor: ula913 1.10.2010 (17:33) |
|
|
1 rozwiązanie | autor: Lilka56 1.10.2010 (19:56) |
|
|
1 rozwiązanie | autor: olenka173065 12.10.2010 (11:02) |
Podobne materiały
Przydatność 55% Stopnie Wojskowe
Przełożonym w wojsku,jest osoba zajmująca wyższe stanowisko bez względu na stopień wojskowy. Starszym jest który ma wyższy stopień wojskowy. Korpus szeregowy -szeregowy -starszy szeregowy Korpus Podoficerski -kapral } -starszy kapral }podoficerowie mlodsi -plutonowy } -sierżant ] -starszy sierżant ] podoficerowie starsi...
Przydatność 80% Stopnie wojskowe
Stopnie wojskowe w załączniku!
Przydatność 70% Reguły ustalania stopni utlenienia
1. Pierwiastki w stanie wolnym występują na zerowym stopniu utlenienia. (0) 2. Metale w związkach chemicznym występują zawsze na dodatnim stopniu utlenienia, zgodnym z wartościowością. 3. Fluor w związkach chemicznych występuje zawsze na -I stopniu utlenienia. 4. Wodór najczęściej występuje na +I stopniu utlenienia. Wyjątek stanowią wodorki metali, gdzie występuje na...
0 odpowiada - 0 ogląda - 1 rozwiązań
1 0
antekL1 5.9.2011 (15:59)
Objętość dętki się nie zmienia więc jest to przemiana izochoryczna. W takiej przemianie stosunek ciśnienia p do temperatury bezwzględnej T jest stały. Przyjmijmy następujące oznaczenia (dane)
t1 = 20 C - temperatura początkowa powietrza w dętce
p1 = 7200 hPa - ciśnienie początkowe w dętce
t2 = 45 C - temperatura końcowa powietrza w dętce
p2 = ??? - końcowe ciśnienie w dętce (o ile nie pęknie). To obliczamy.
pkr = 758540 Pa = 7585,40 hPa - krytyczne ciśnienie, gdy dętka pęka.
p2 / T2 = p1 / T1 więc p2 = p1 * (T2 / T1)
Podstawiam dane z zadania. Wynik wychodzi w hPa, ale muszę stopnie Celsjusza przeliczyć na Kelvina, dlatego dodaję 273.
p2 = 7200 * (45 + 273) / (20 + 273) = około 7814 hPa
Jest to zdecydowanie więcej niż pkr = około 7585 hPa.
Odp: Dętka pęknie dużo wcześniej, niż zdąży się rozgrzać do 45 stopni.
Można policzyć w drugą stronę: kiedy pęknie ?
Tkr = T1 * (pkr / p1)
Tkr = (20 + 273) * (7585 / 7200) = około 309 K, co odpowiada 36 stopni C.
Gdy temperatura powietrza w dętce przekroczy 36 C - dętka pęknie.
Pozdro - Antek
Dodawanie komentarzy zablokowane - Zgłoś nadużycie